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martes, 11 de octubre de 2011
Fotos del Interior Parte I
Para los que quieren ver si realmente estos autos tienen malas terminaciones, a continuación encontrarán fotos tomadas del interior, sin photoshop ni iluminación ideal ni nada. A lo que salga!!
Hola, esta super bueno el blog, concuerda con rodas mis cuentas, yo también tengo un MG 350 standar blanco, quisiera saber si te funciona el botón de neblineros traseros ya que se supone que estos debieran dar mayor intensidad a las luces traseras, a mi no me funciona, otra cosa que me sucede, es que cuando los discos están calientes y freno suanan como cuando se estan acabando las pastillas, raspan super feo.
1.- Botón neblineros traseros MG350 MT: Hay que partir de la base que los neblineros traseros vienen sólo habilitados para la versión full (corríjanme si no). En el básico, jamás ningún vendedor me indicó que debía aumentar la intensidad de las luces traseras. Si el botón estuviese activo, al presionarlo (pag.20 del manual)debería cambiarte a color verde (cosa que no sucede).
2.- Sonidos al frenar: Al menos esto no me ha sucedido aún. Algunas cosas que habría que tener en cuenta:
a) ¿Cuántos km recorridos tienes?(fíjate en el librito de mantenciones que les hacen una revisión general a los 5.000 km)
b) Tipo de manejo (algunos integrantes de la familia a veces manejan a puros chantazos, aceleran mucho en trechos cortos y por ende viven frenando brusco). Esto afectaría si el material viene defectuoso desde fábrica.
Te recomiendo visitar un concesionario, recuerda que tienen garantía hasta los 80.000 km.
Consulta: ¿te han entregado las llaves de repuesto ya?
se compro un 350S 2012 con 93.000 km. pero cuando giro el volante estando detenido y avanzando tiene un ruido como de un golpe en seco como cuando se encaja una pieza en otra saque las ruedas y movi los extremos de la direccion tienen un pequeño juego que lo hago con la mano podra ser que se tengan que cambiar y lo otro cuando avanzo la caja suena con sim tuviera un trozo de papel raspando algo pero cuando aumento velocidad se quita es cuando voy a velocidades bajas
Federico Me imagino que a estas alturas ya le encontraste la panne! Por la descripción que diste: si es un "toc" puede ser desde rótulas terminales o bieletas; si suena como matraca puede ser una junta homocinética. O quizás sólo es una rótula de dirección que tiene holgura! Si hubiese sido un rechinido (al tener dirección hidráulica) puede ser falta de aceite, y bastaba con revisar el nivel, pero por la descripción tuya, no es el caso.
6 comentarios:
Hola, esta super bueno el blog, concuerda con rodas mis cuentas, yo también tengo un MG 350 standar blanco, quisiera saber si te funciona el botón de neblineros traseros ya que se supone que estos debieran dar mayor intensidad a las luces traseras, a mi no me funciona, otra cosa que me sucede, es que cuando los discos están calientes y freno suanan como cuando se estan acabando las pastillas, raspan super feo.
Hola! Bienvenido!
Respondiendo:
1.- Botón neblineros traseros MG350 MT: Hay que partir de la base que los neblineros traseros vienen sólo habilitados para la versión full (corríjanme si no). En el básico, jamás ningún vendedor me indicó que debía aumentar la intensidad de las luces traseras. Si el botón estuviese activo, al presionarlo (pag.20 del manual)debería cambiarte a color verde (cosa que no sucede).
2.- Sonidos al frenar: Al menos esto no me ha sucedido aún. Algunas cosas que habría que tener en cuenta:
a) ¿Cuántos km recorridos tienes?(fíjate en el librito de mantenciones que les hacen una revisión general a los 5.000 km)
b) Tipo de manejo (algunos integrantes de la familia a veces manejan a puros chantazos, aceleran mucho en trechos cortos y por ende viven frenando brusco). Esto afectaría si el material viene defectuoso desde fábrica.
Te recomiendo visitar un concesionario, recuerda que tienen garantía hasta los 80.000 km.
Consulta: ¿te han entregado las llaves de repuesto ya?
Saludos!!
como puedo unirme a este blogs
se compro un 350S 2012 con 93.000 km. pero cuando giro el volante estando detenido y avanzando tiene un ruido como de un golpe en seco como cuando se encaja una pieza en otra saque las ruedas y movi los extremos de la direccion tienen un pequeño juego que lo hago con la mano podra ser que se tengan que cambiar y lo otro cuando avanzo la caja suena con sim tuviera un trozo de papel raspando algo pero cuando aumento velocidad se quita es cuando voy a velocidades bajas
Federico
Me imagino que a estas alturas ya le encontraste la panne!
Por la descripción que diste: si es un "toc" puede ser desde rótulas terminales o bieletas; si suena como matraca puede ser una junta homocinética.
O quizás sólo es una rótula de dirección que tiene holgura!
Si hubiese sido un rechinido (al tener dirección hidráulica) puede ser falta de aceite, y bastaba con revisar el nivel, pero por la descripción tuya, no es el caso.
Saludos
Estimados, alguno de ustedes tendrá un dato para repuestos de MG 350c año 2013, necesito la homocinéticas y el kit de embrague
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